ЗАПЧАСТИ:
.
КОНТАКТЫ
По вопросам приобретения запчастей на автокраны:
+7 (915) 158-17-92
+7 (495) 721-86-48
Наш адрес:
Московская область,
Подольск,
село Покров, 151,
e-mail: info-valsi@mail.ru
Отправьте нам свой вопрос через раздел «Обратная связь»
1.2. Технические характеристики (свойства)
Наименование показателей | Величина | |
габаритные размеры в транспортном положении, м, не более | ||
|
|
|
Технически допустимая общая масса кранов КС-55727-1, КС-55727-6, КС-55727-7, КС-55727-8, КС-55727-9 | 24,5 | |
Технически допустимая осевая нагрузка С-55727-1, КС-55727-6, КС-55727-7, КС-55727-8, КС-55727-9, в транспортном положении, т: |
||
|
|
|
Технически допустимая общая масса крана С-55727-5, т, не более | 25,4 | |
Технически допустимая осевая нагрузка крана КС-55727-5 в транспортном положении, т: | ||
|
|
|
Преодолеваемый уклон пути, % (градусы) | 0-25 (0-14) | |
Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч, не более | 9,0 | |
Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/100 км, не более **** | все исполнения кранов,
кроме КС-55727-5:27,3 КС-55727-5-11: 38 КС-55727-5-12 (-22): 40 |
|
Срок службы крана до списания при 1,5 сменной работе в паспортном режиме, лет | 10 лет***** | |
Наработка на отказ на гарантийной наработке, ч, не менее | 180 | |
Восьмидесятипроцентный γ ресурс до капитального ремонта, ч, не менее | 5500 | |
Удельная суммарная оперативная трудоемкость плановых технических обслуживаний, чел. — ч/ч, не более | 0,09 | |
Оперативная трудоемкость ежесменного технического обслуживания, чел.-ч, не более | 0,72 | |
* Техническую характеристику смотри в Руководстве по эксплуатации шасси
** Определение терминов: миди — см. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (Грузоподъемность «миди» включает в себя массу штатной крюковой подвески 0,2 т) Ростехнадзора, Госпромнадзора РБ промежуточная (на канатах), — См. ДСТУ2946-94 Подъемные устройства. Краны самоходные. Термины и определения; ДСТУ 2986-95 Краны грузоподъемные. Часть 1. Общие термины и определения — Для Украины *** Параметры указаны при оптимальной кинематической вязкости масла, температуре и тонкости фильтрации масла ВМГЗ. Отклонение для режимов, отличных от указанных, должны быть не более ±15%. **** Значение контрольного расхода топлива в транспортном режиме, который измеряется в строго регламентированных условиях, установленных ГОСТ 20306-90, при прямолинейном движении с постоянной скоростью, служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплутационной нормой. Значение контрольного расхода топлива в крановом режиме определено исходя из максимальной загрузки крана. Расход топлива при эксплуатации крана зависит от его технического состояния автомобиля, дорожных условий, квалификации водителя и машиниста, качества топлива, температуры окружающего воздуха, вида выполняемых краном работ и т.д. Эксплутационные нормы расхода топлива определяются эксплуатирующими организациями на основе разработанных (и систематически уточняемых) линейных норм и коэффициентов их корректирования, учитывающих особенности реальных условий эксплуатации. По вопросу получения указанных материалов в РБ Вам необходимо обратиться в РУП БелНИИТ «Транстехника», 220071, г. Минск, ул. Пла-тонова, 22 тел (8-017) 231-65-46, факс (8-017) 232-40-72; в РФ — «Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта». ***** В течение указанного срока допускается замена покупных изделий, ресурс которых, установленный документацией предприятий-поставщиков и стандартами, меньше ресурса крана. Кран, отработавший нормативный срок службы, должен пройти техническое освидетельствование после его обследования специализированной организацией по методическим указаниям, разработанным головными организациями и согласованным с Ростехнадзором РФ или Госпромнадзором РБ или в порядке, предусмотренном «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» Госгорпромнадзора Украины. |
Привод насоса | |
КС-55727-1, КС-55727-7, КС-55727-9 | от коробки отбора мощности передаточное число — 1
Насос — аксиально-поршневой 310.3.112.04 или МГ 112/32.4 или А1.112.25.04 |
КС-55727-5 | от коробки отбора мощности на раздаточной коробке шасси
Насос — аксиально-поршневой 310.3.112.03 или А1.112.25.03 |
КС-55727-6 | от коробки отбора мощностишасси НС/1с. Насос — НDS-108 |
КС-55727-8 | от коробки отбора мощности шасси NH/1b Насос — аксиально-поршневой 310.3.112.04 или МГ 112/32.4 или А1.112.25.04 |
Механизм поворота | Редуктор планетарный 705Т2G производства фирмы «Trasmital BONFIGLIOLI S.p.A.» (Италия) Передаточное число-43,8. Открытая зубчатая передача с передаточным числом –16,4. Тормоз автоматический, нормально-замкнутый, многодисковый. Гидромотор героторный MG 80SD |
Механизм подъема стрелы | Гидроцилиндр двустороннего действия.
Диаметр поршня — 200мм. Ход поршня — 2550 мм |
Стрела | Телескопическая коробчатого сечения, Четырехсекционная |
Механизм выдвижения-втягивания секций стрелы | Гидроцилиндры с полиспастом выдвижения и втягивания. 2 гидроцилиндра:
Диаметр поршня — 100 мм. Ход поршня — 6000 мм |
Лебедка | Редуктор планетарный 706С2В производства фирмы «Trasmital BONFIGLIOLI S.p.A. (Италия) Передаточное число-44,6 Тормоз автоматический, нормально-замкнутый, многодисковый. Все исполнения кранов, кроме
КС-55727-5-22, КC-55727-6, КС-55727-7-22, КС-55727-8 -22: Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый 303.3.112.503или МГЭ 112/32 КС-55727-5-22, КC-55727-6, КС-55727-7-22, КС-55727-8-22: Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый 303.3.112.501.002 или МГП 112/32 Диаметр барабана -520 мм. |
Выносные опоры | Выдвижные с гидроцилиндрами вывешивания крана. Диаметр поршня — 140 мм.
Ход штока — 625 мм (для кранов КС-55727-1, КC-55727-6, КС-55727-7, КС-55727-8, КС-55727-9); Ход штока — 700 мм (для крана КС-55727-5); В рабочее положение приводятся Гидроцилиндрами выдвижения балок Диаметр поршня — 63 мм. Ход штока — 1565 мм |
Опорно-поворотное устройство | Опора поворотная, роликовая с зубьями внешнего зацепления |
Управление механизмами крана | Гидрораспределители с ручным управлением |
Привод управления двигателем | Педаль в кабине машиниста |
Кабина | Закрытая, одноместная, с регулируемым сиденьем, открывающимся задним стеклом или
верхним люком, стеклоочистителем, системой отопления и вентиляции и противосолнечным козырьком (шторкой), стеклоочистителем верхнего стекла при верхнем люке) |
Система создания микроклимата | Отопительная установка, кондиционер кабины (по заказу) |
Система электрооборудования | Однопроводная с номинальным напряжением 24В постоянного тока |
Токосъемник | Кольцевого типа |
Внутренне освещение кабины | Светильник |
Наружное освещение | Две фары: на кабине и оголовке стрелы, габаритный фонарь на оголовке стрелы |
Предохранители | Блок предохранителей с плавкими вставками |
Приборы | Ограничитель нагрузки крана ОНК-160С или ОГМ 240-14 |
Прочая аппаратура | Выключатели конечные, переключатели, выключатели, кнопки управления |
Гидроцилиндры | Поршневые, двустороннего или одностороннего действия |
Насос и гидромоторы | Аксиально-поршневые |
Гидрораспределители | Секционные, золотникового типа |
Прочая гидроаппаратура | Гидрораспределители с ручным управлением, гидрораспределители с электрическим управлением, гидрозамки, предохранительные клапаны, тормозные клапаны |
Ограничитель подъема крюковой подвески | Концевой выключатель на оголовке стрелы |
Ограничитель сматывания лебедки | Концевой выключатель на кронштейне каната лебедки |
Ограничитель грузоподъемности с модулем защиты от опасного напряжения и блоком телеметрической памяти | Ограничитель нагрузки ОНК-160С или ОГМ 240-14 |
Указатели угла наклона крана | Жидкостные приборы на опорной раме и в кабине машиниста |
Звуковая сигнализация | Электрический звуковой сигнал крановой установки |
Гидросистема (полная емкость) | 430 |
Топливный бак отопителя | |
при установке отопителя 030-10-20 | 10 |
при установке отопителя ПЛАНАР -4Д-24 | 7 |
при установке отопителя Air Top 2000 (Webasto) или Airnronic D2 (Eberspacher) | 12 |
Редуктор механизма поворота | 3,1 |
Редуктор лебедки | 2 |