www.mir-avtokranov.ru
Запчасти к автокранам Машека, Зубр, пр-ва МАЗ г. Могилев
автовышки, мусоровозы пр-ва МАЗ

7.4.3 Критерии отказов и предельных состояний крана, основных сборочных единиц при которых они должны направляться в капитальный ремонт

Состояния крана, сборочных единиц и деталей, характеризуемые установленными критериями считать предельными, если при достижении их нецелесообразна или технически невозможна его дальнейшая эксплуатация из-за несоответствия требованиям безопасности или снижения работоспособности, при этом ресурс узла или агрегата считать исчерпанным, а ремонт —  капитальным. При потерях работоспособности, не квалифицируемых как предельное состояние узла или агрегата, необходимо устранить последствия отказа либо выполнить текущий ремонт. Если предельное состояние узла или агрегата не может быть определено по диагностическим признакам или параметрам без его разборки, то выполнить ее в объеме, необходимом для принятия решения.
В капитальный ремонт направляется кран, выработавший установленный нормативно-технической документацией ресурс до капитального ремонта или выработавший не менее  половины ресурса, если при этом его техническое состояние требует ремонта не менее трех составных частей, а также в случае  аварийных повреждений.
Кран в целом или базовые сборочные единицы (шасси, нижняя рама с выносными опорами, рама поворотная, стрела, опорно-поворотное устройство, гидроаппаратура) достигают предельного состояния и должны быть отправлены в капитальный ремонт при обнаружении хотя бы одного из перечисленных ниже критериев.

ВНИМАНИЕ!:
Не допускается  эксплуатация крана,  на котором хотя бы одна  сборочная единица (механизм, металлоконструкция) достигает предельного состояния без проведения ремонта или ее замены.

Критерии отказов и предельных состояний крана, основных сборочных единиц и деталей (при испытаниях и эксплуатации) приведены в ГОСТ 24407-80 и в таблице 7.13 настоящего РЭ.